Mostanában kicsit kevés az időm ( barátnő, új munka ) így a blogra fordítható időm eléggé megcsappant.

Jöjjön tehát egy röpteszt (kunc-kunc :) a legújabb szerzeményemről, a 180 milis Falconról.

Kinézet

Hát mit mondjak, nekem a tapír jut róla az eszembe, ami annyira csúnya, hogy már aranyos.

Irányíthatóság

Pöpec. Aki a részletekre is kíváncsi, annak elárulom, hogy nagyon gyors és agilis a kis gép még 3S akkuval is. Én például ZOP Power 11.1V 1500mAh akkuval próbáltam, és nagyon meg voltam elégedeve. A gép átalakítás nélkül viszi a 4S-t, épp ezért rendeltem pár 1500mAh 4s 65C Dinogy akkut is.

A gépet 3 vezérlővel lehet rendelni - CC3D, Naze32 és SP R F3. Mivel az utolsó a Seriously Pro Racing F3 rövidítése, hát naná, hogy ezt rendeltem. A hátsó kertben, csakis komolyan lehet és / vagy szabad versenyezni. :)

A póen az, hogy a pici 4045-ös bullnose propellerek ellenére a gép odaver sebességben és repidőben a 280-as NightHawkomnak, és mivel pici, mindenhol elfér. :D Mondjukrá sokat segítenek a 2204-es motorok (igen, pont akkorák, mint a majdnem kétszer akkora NightHawk-on) és a 20A-os ESC-ek (NightHawk-on 12A.)

Amire oda kell figyelned!

A gép RTF-ként van árulva, de kell vele még egy picit játszani, míg a levegőbe emelhető. Az SP R F3 minden pinje ki van vezetve, ennek a felére sincs szükség még PWM-ben sem. Egy tűvel elemelve a dugasz fehér műanyagját ki lehet húzni a fölös kábelokat. Itt az SP R F3 dokumanetációja, ez alapján hagyd bent azokat a vezetékeket, amelyek kelleni fognak. A Falcon 6 DOF verziót használ.

Ezen kívül a lábakat rögzítő 6mm-es M3 csavarokat cseréljük 8-10mm-esre, mert nem lesz jó vége. Az első reptetésnél elvesztettem 2 lábat, egy meg elhajolt. A második reptetésnél sokkal durvábban hajtottam a gépet, mégsem veszett el láb a hosszab csavaroknak hála. A jövőre való tekintettel vettem egy M3 csavarkészletet, hogy ne érjenek további meglepetések az újabb gépekkel.

Még beszereltem egy csipogót és egy feszmérőt és készen is voltam. A feszmérő riasztását 3,5V-ra állítottam. Ekkor még van fél-egy percem leszállni.

A kameratartóra a Runcam HD-t tépőzárral és gyorskötözővel rögzítettem. A gyári antenna nyak nélkül csatlakozik, könnyen sérülhet az adó. Ráadásul bal kezes körpolár antenna, így cseréltem erre a masszív jobbosra.

Verdikt

Ha akarsz egy jó versenygépet olcsón, nem ijedsz meg a CleanFlight-tól, némi építgetéstől és már túl vagy egy U807-en akkor ne habozz, vegyed, vigyed. Ellenkező esetben fejleszd magad és csak akkor vedd meg, mert ezt a masinát bűn kihagyni. :D